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数控立车不报警了是怎么回事呢?

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数控立车不报警了是怎么回事呢?

发布日期:2019-07-09 作者: 点击:

CNC立式车没有报警的问题是什么?数控立车不报警了是怎么回事呢?

数控立式车一般可分为单列和双列。小型立式车床有一根立柱,双立柱立式车床很大。立式车床的主要特点是在水平表面上安装和调整工件更方便。工作台由导轨制成,刚性好,切割平稳。

CNC立式车床用于加工大型机械设备。径向尺寸和轴向尺寸相对较小,大而重的工件形状复杂。如圆盘,圆柱,轮子和工件表面,圆锥,圆柱,锥形孔。额外的螺纹,通过汽车的附件球形,复制,铣削和磨削的方式。与卧式车床相比,工件夹紧在卧式车床中。垂直布置CNC垂直车轴的轴,表面在水平面上,工件夹紧和发现更方便。这种布局减少了主轴和轴承的负载,因此可以长期保持精度。

数控车床机械手在没有报警故障的数控立式车的维修中,找不到故障点就不容易了,给维修工作带来了很大的麻烦。

当CNC立式车进行自动加工时,程序执行到MO3S程序段后,高硬度铸件机身主轴启动并且转速正常,但是没有任何报警就不能执行下一个程序段。在检查之后,发现按下自动工作开始按钮ST,自动工作启动灯STL接通,并且机器操作模式正常。数控立车不报警了是怎么回事呢?

在MDI模式下,手动输入结束或MO4命令。当给出S指令时,主轴可以正常旋转。但是,如果修改了S命令,则无法执行新命令。清除MO5命令或复位后,可以执行新的速度。可以判断此时主时钟驱动系统未确认转速指令。检查机床梯形图,发现机床主轴正转信号SFR或主轴反转信号SRV为1,表示M指令已执行;检查S功能完成信号SFIN为0,表示S功能未完成且机器处于等待状态。 。可以肯定的是,故障的原因是这个。继续检查,平床身数控车床从机梯图可以看出SFIN = 1,即S功能完成:S功能选通信号SF,主轴转速到达信号SAR,主轴移位完成信号SPE均为1。

从诊断编号可以看出,三个信号SF,SPE和SFIN是PLC的内部信号,只有SAR是外部条件信号。接下来,检查SAR信号。在故障情况下,检查主轴伺服系统,发现系统工作正常,主轴速度到达信号高。检查接线,发现信号线断开。重新连接信号线,机器恢复正常。

CNC垂直车的主轴控制系统的无报警故障通常在不满足外部条件且系统处于等待状态时发生。因此,在理解控制原理的基础上,应使用PLC梯形图或诊断编号仔细分析和检查控制条件和逻辑。

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